이 글에서는 현대·기아 SUV를 차급(세그먼트)별, 연료 타입별로 정리하고, 실제 오너들의 후기와 실연비 데이터까지 함께 담아 예산대별로 어떤 모델을 골라야 할지 한눈에 볼 수 있도록 정리했습니다.
소형 / 준중형 SUV
경형 SUV
| 구분 | 현대 | 기아 |
|---|---|---|
| 경형 SUV | 캐스퍼 (1,546만원~) | 레이 (1441만원~) |
| 경형 전기 SUV | 캐스퍼 EV (2,740만원~) | 레이 EV (2,807만원~) |
캐스퍼 EV는 일렉트릭 보조금을 적용하면 실구매가가 2,000만원 초반대까지 내려가는 경우도 있다고 합니다.
소형 SUV
| 구분 | 현대 | 기아 |
|---|---|---|
| 가솔린 | 베뉴 (1,994만원~) 코나 (2,393만원~) | 셀토스 (2,477만원~) |
| 하이브리드 | 코나 HEV (2,938만원~) | 니로 HEV (2,885만원~) |
| 전기차 | 코나 EV (4,142만원~) | EV3 (3,995만원~) |
기아 EV 시리즈는 전기자동차 라인업 전용 서브 브랜드입니다.
- EV3 - 소형 전기 SUV로 스탠다드 기준 약 350km정도 주행이 가능합니다.
- EV4 (세단) - 기아 최초의 전동화 세단입니다.
- EV6 - 기아 전기차의 출발점이자 인기가 높은 모델입니다. 800V 초고속 충전시스템이 장점
- EV9 - 3열을 갖춘 대형 전기 SUV
준중형 SUV
| 구분 | 현대 | 기아 |
|---|---|---|
| 가솔린 | 투싼 (2,844만원~) | 스포티지 (2,903만원~) |
| 하이브리드 | 투싼 HEV (3,318만원~) | 스포티지 HEV (3,315만원~) |
투싼과 스포티지는 오랜 기간 동안 국내 준중형 SUV 판매 1~2위를 다투는 모델입니다.
중형 / 대형 SUV
중형 SUV
| 구분 | 현대 | 기아 |
|---|---|---|
| 가솔린 | 싼타페 (3,657만원~) | 쏘렌토 (3,580만원~) |
| 하이브리드 | 싼타페 HEV (4,022만원~) | 쏘렌토 HEV (3,885만원~) |
| 전기차 | 아이오닉 5 (5,240만원~) | EV6 (4,360만원~) |
싼타페와 쏘렌토는 국내 판매량 최상위권 패밀리 SUV 입니다.
싼타페 하이브리드는 EV 모드 개입이 잦은 도심 주행에서 연비가 14~16km/L 정도 나온다고 합니다. 다만 공차중량 탓에 고속도로 추월 가속 시 힘이 부족하다는 단점도 갖고 있습니다.
대형 SUV
| 구분 | 현대 | 기아 |
|---|---|---|
| 가솔린 | 팰리세이드 (4,383만원~) | 모하비 (단종 임박) |
| 하이브리드 | 팰리세이드 HEV (4,982만원~) | - |
| 전기차 | 아이오닉 9 (6,759만원~) | EV 9 (6,197만원~) |
아이오닉은 현대자동차의 전기자동차 전용 서브 브랜드입니다.
- 아이오닉 5 - 생활형, 대중성
- 아이오닉 6 (세단) - 효율형, 감성
- 아이오닉 9 - 공간형
구매 전 체크리스트
가격대별
- 2,000만원 내외 - 캐스퍼, 베뉴
- 2,000만원 중반 ~ 3,000만원 초반 - 셀토스, 코나, 투싼, 스포티지
- 3,000만원 중반 ~ 4,000만원 초반 - 투싼, 스포티지 하이브리드, 싼타페, 쏘렌토, EV3
- 4,000만원 중반 ~ 5,000만원 대 - 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드, 팰리세이드, 아이오닉 5, EV6
- 6,000만원 이상 - 아이오닉 9, EV9 등 대형 전용 전기 SUV
체크리스트
- 전기차는 보조금부터 확인 - 지역별 보조금 규모에 따라 실구매 차이가 크게 벌어집니다.
- 하이브리드는 도심 주행 비중을 고려 - 하이브리드는 정체 구간이 많은 도심에서 연비 이점이 극대화됩니다.
- 3열 필요 여부 - 팰리세이드, 아이오닉 9, EV9은 대형 6~8인승 대형 SUV입니다. 상시 3열 탑승 인원이 없다면 중형급(싼타페, 쏘렌토)로 충분한 경우가 많습니다.

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